登高车出租, 珠海登高车出租,  登高车出租公司, 根据登高车系统工作特点，提出了一种“功率跟随+恒温器”与模糊控制相结合的登高车能量管理策略。为了进一步提升电传动登高车系统燃油经济性，基于差分进化理论提出了一种混合粒子群优化算法（DEHPSO），并结合算法对功率跟随控制策略的转速切换值进行了优化。仿真结果表明：设计策略实现了供能任务的合理分配，使登高车系统具备了较高的工作效率和功率输出能力。通过DEHPSO算法优化后，登高车系统燃油消耗降低了8.27%，燃油经济性得到了进一步提高，为改善电传动登高车系统综合工作性能提供了有效途径。