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http://www.diaojichuzu.com/ 从化区登高车出租,    南沙区登高车出租,    增城区登高车出租       固定阻尼孔孔径大小对平衡阀动态特性的影响???
新闻分类:行业资讯   作者:admin    发布于:2018-11-124    文字:【】【】【

               从化区登高车出租,    南沙区登高车出租,    增城区登高车出租        固定阻尼孔孔径大小对平衡阀动态特性的影响???                在平衡阀中,除了可调阻尼孔对平衡阀的动态特性有着重要影响以外,固定阻尼孔孔径大小对平衡阀动态特性的影响也十分明显,取进入回路流量信号qmax为12L/min,时间点T1、T2、T3分别为0.5s、6.5s和7s,对固定阻尼孔孔径分别为0.4mm、0.5mm、0.6mm下进行计算分析,其余参数与表5.1相同,采用ode45算法求解方程组。得到了固定阻尼孔对平衡阀的性能影响。其中包含了对各个腔的压力影响、对平衡阀内部元件流量影响、对液压缸的运动影响。在一定范围内随着固定阻尼孔孔径的增大,有杆腔和无杆腔内的压力在达到稳定状态时会有微小的下降,因为从有杆腔流出的油液有所增加,导致了有杆腔的压力有所下降,而受有杆腔压力的影响,无杆腔的压力也随着有杆腔压力降低而降低。然而,旁通腔和阻尼腔的压力变化则相反,它们随着固定阻尼孔孔径的增大,达到稳态时的压力有所增加,则是由于进入平衡阀控制油路的油液增多,导致了旁通腔和阻尼腔的压力升高。




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               固定阻尼孔孔径越大时,在稳态时流过固定阻尼孔和旁通阻尼孔的流量变大,而对于可调阻尼孔、单向阀、背压单向阀在稳态时几乎没有油液通过,因为稳态时平衡阀阀芯不发生运动,因而阻尼腔的容积不发生变化,即无油液进出,流量为零。在随着固定阻尼孔孔径的变大,对有杆腔、无杆腔的压力变化快慢没有太大影响,而对旁通腔、阻尼腔以及平衡阀阀芯的响应快慢有着明显的作用,因为在固定阻尼孔增大后,油液能迅速的进入旁通腔,使旁通腔的压力快速升高,在旁通腔压力快速升高后,很快使旁通腔与阻尼腔的压差达到单向阀的调定值,使单向阀快速打开,让旁通腔的液压快速进入阻尼腔,阻尼腔的压力也就快速升高,由于阻尼腔的压力升高加快,平衡阀阀芯运动所需要的时间也就缩短。所以,固定阻尼孔的增大对系统的响应有着促进作用。但是,由于压力变化比较迅速,致使各个腔的压力不容易达到相对稳定,通过平衡阀内部元件的流量波动比较大,系统达到稳定所需要的时间也就更长。特别是旁通腔与阻尼腔的压差正负的交替变化,使得单向阀与背压单向阀时开时闭。阀芯的位移也就在平衡位置来回震动。由于背压单向阀弹簧的调定值比较高,所以只有在阻尼腔压力过高时才打开,以保护系统元件不被损坏。由压力、流量随时间的变化图可以得出,随着固定阻尼孔的增大,系统的稳定性下降,与可调阻尼孔相比,固定阻尼孔孔径的变化对系统稳定性的响应更加突出。所以在实际工作中,一般不调节固定阻尼孔大小,需要事先选好满足要求的孔径。




                通过对液压缸的运动分析,可以看出液压缸运动受平衡阀阀芯开口直接影响,阀芯位移的震荡变化,使得液压缸速度发生很大的波动,大大降低了系统的性能,也将会给系统带入一定的噪音,影响系统的使用寿命。



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点击次数:868  更新时间:2018-11-12  【打印此页】  【关闭

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