广州登高车出租,   广州白云登高车出租,   广州天河登高车出租    登高车结构与组成???      登高车的的类型有很多，根据工作臂的展开方式可以归类为折叠臂式、升降式、伸缩式和混合式四种；根据臂架形状的不同，可分为直臂式与曲臂式两种类型。目前国内最常用的臂架结构是折叠臂式，其各工作臂之间常常采用铰接，所以又可称为铰接式登高车。本文所研究的对象为JB5060JGKA型折叠式登高车，臂架是由三节相互铰接的折叠臂构成的。下臂的下端部和回转平台相互铰接，中部耳板和油缸相互铰接，上端部和中臂的下部铰接；中臂的中部和油缸铰接，上端部和上臂的下端铰接；上臂的中部和油缸铰接，上端和作业平台铰接。回转平台连接在副车架上，能在360o范围内转动。折叠式登高车结构。

    1支腿机构,  登高车支腿采用的是液压支腿，其前、后、左、右各支腿可以单独伸缩。本型号作业车用的是H型支腿，其应用方便，能适应不同地形，而且在工作时不会出现爬移，是当前最理想同时也是应用最广泛的形式。

     2转台机构,  登高车最常用的是全回转式回转机构，可依据不同需求来改变回转方向，考虑到本型号作业车的工作负载较小，采用比较常见的单排四点接触球式支撑。回转机构可以让作业车的工作空间从平面拓展到三维，极大提高了作业灵活性。

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     3举升臂机构,  登高车根据臂架结构有以下几种类型：直臂式、伸缩式，折叠式，混合式。伸缩式作业车的伸缩臂最大工作高度范围为50-80m，适合高度较高的场合。折叠臂式作业车具有灵活性好，可进行水平方向的延伸、回转、易于跨越物体等特点，已经是小作业高度的最理想同时也是应用最广的机械形式。混合臂式登高车同时具有上面两种机构的特点，但是其结构非常复杂，制造成本较大。本文研究的登高车臂架由三节工作臂折叠而成，由各臂油缸的伸9缩变化来实现工作臂的俯仰运动，使平台到达工作位置。下臂由箱形臂、铰接耳板、端部立板等构成，中臂支承上臂，第三臂则是起支承工作平台的作用。

   

    4自动调平机构,  作业平台的调平机构根据其原理有很多不同的样式。本文研究的登高车采用的是平行四连杆调平机构。包括一组或多组平行四边形连杆，利用平行四边形对边总是平行的特点，从而使作业平台在任何情况下都能保持水平。

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