液压子站的研究内容有哪些??    萝岗登高车出租,  萝岗登高车租赁,  萝岗登高车公司     本文针对目前液压子站研究中的不足和空白，以国内某能源装备制造公司研发高效节能型液压平推式ＣＮＧ汽车加气子站作为研究目标，拟从系统的整体性出发，分别开展液压子站系统的理论模型研究、系统结构分析研究以及各子系统的性能优化研究，制定以下内容研究：

    １．液压子站系统的理论模型研究根据液压式ＣＮＧ汽车加气子站的工作原理，依据流体力学的基础理论，建立液压子站系统主要工艺过程的数学模型。结合ＡＭＥＳＩＭ和ＳＩＭＵＬＩＮＫ联合仿真技术，在仿真环境下对该系统的主要技术参数和工作过程进行模拟仿真分析和实验测试，验证所建模型的准确性。

  

       ２．液压子站系统的结构分析研究以液压式ＣＮＧ汽车加气子站系统作为研究对象，应用系统工程的相关理论，根据液压子站各组成要素之间的相关联系，分析各要素的属性特征，建立基于多属性模糊关联矩阵的系统结构模型，并对其进行系统结构分析，提出系统各子系统的优化目标，为本文后续的研究内容提供研究方案和研究目标。

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      ３．液压子站系统中主要组成要素性能的优化研究为实现本文的研究目标，主要围绕液压子站专用长管拖车的优化、加气工艺方法的优化和创新、自动控制系统的优化三个方面进行研究:  （１）通过研究液压子站专用长管拖车的最优管束布局和规格，开展大直径-７１１车载气瓶用无缝钢管的生产工艺、大直径０７１１车载气瓶的制造工艺以及７１１型液压子站专用长管半挂车的轻量化研究技术。（２）通过对液压子站加气工艺过程的机理分析，以高效和节能为优化目标，提出基于优先顺序控制的级联切换系统加气工艺方法，并通过工业化试制和结合ＡＭＥＳＩＭ／ＳＩＭＵＬＩＮＫ联合仿真技术，对该系统的主要技术参数和工作过程进行模拟仿真分析，验证该系统的高效性和经济性。（３）利用先进的工业自动化控制理念和方法，以设备运行安全可靠、智能化为目标，对高效节能型液压子站的ＰＬＣ控制系统进行设计，其主要内容包含人性化的人机界面、变频驱动技术、自动循环扫描技术、多模式切换技术、四重安全监测技术、实时监控和数据存储技术等方面的研究。

     ４．液压子站系统的实验验证通过开展液压式ＣＮＧ汽车加气子站系统的工业实验，对整个系统的能耗、加气能力、加气效率等性能指标进行测试，一是验证液压子站理论模型的准确性，二是验证高效节能型液压子站的高效性和节能性，并为系统在实际运行过程中的控制参数优化提供经验和参考。

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