南雄登高车出租,    AMT变速操纵机构有哪些分类??     南雄登高车租赁, 南雄登高车公司    由于AMT变速器对生产制造的工艺、设备具有良好的继承性、相关改造费用低廉、成效显现快等优点并且通过对控制软件的优化可以使车辆的动力性等相关性能得到有效提高。按照其动力源的不同可将AMT变速器变速操纵机构分为以下三类：

    (1)电控气动式, 电控气动式变速操纵机构是以压缩空气为动力源，其具有受外界环境温度的影响较小、对环境几乎不排放污染物、能吸收冲击及成本低廉等优点；但其缺点也相对较明显，如该类型操纵机构需要气缸和气路管道传递动力，因而其结构相对较复杂；气缸气体存在易泄露等现象，工作时噪声较大；空气介质具有很大的可压缩性，故操纵机构的工作压力相对较低，响应速度较慢，致使换挡时间长、换挡品质不高。

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   (2)电控液动式,  电控液动式变速操纵机构是通过液压缸驱动相关的运动机构来完成换挡的动作。目前该类型变速机构较为常见，其具有能容量大、吸收缓冲振动、起到安全保护的效果，同时能提供较大的换挡力等优点；电控液动式变速操纵机构是通过电磁阀的开闭来决定是否向执行机构液压缸供油，进而执行换挡动作，其指令由变速器控制单元发出。

   (3)电控电动式,  电控电动式变速操纵机构是随着现代电子技术的不断发展而出现的一种新型换挡技术。该类型变速操纵机构以电机取代相关液压系统，机构简单，控制精度较高，受环境变化的影响程度较小。但其对驱动电机的性能及控制策略的要求相对较高。环境污染小体积大，需要安装气源，控制精度低，响应速度慢电控液动式可靠性高，缓冲振动，驱动力大成本高、控制系统复杂，液压油性能受温度影响较大电控电动式精度高、响应快，结构简单驱动力小，要加装减速增扭装置，对可靠性要求高.

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