登高车出租16米，登高车出租公司18米，登高车出租，当登高车的液压泵出现故障怎么办？登高车回转停滞后不能在转动，登高车其他动作正常和登高车有时候没操作而自己出现一些动作。1、登高车回转停滞后不能在转动，登高车其他动作正常。故障分析检查:首先由于登高车的两个方向都不能转动，而登高车的其他动作是正常的，因此登高车马达的溢流阀和补油阀可以判断是正常的。其次，检查登高车回油滤网，没被阻塞。接着启动登高车后执行登高车回转操作，听发动机的声音是否有负荷？并用手触摸登高车回转马达的油管，感觉有没有压力油进入马达？如果有压力油进入马达，则说明登高车操作手柄、先导油路等正常.接着，在检查登高车回转减速箱，如果登高车回转减速箱内元件有磨损则可能会出现登高车回转停滞后不能在转动现象。拆检马达总成,发现回转马达输出轴与花键套相配合的内齿损坏了,不能很好的齿合,从而出现登高车回转停滞后不能在转动,登高车其他动作正常现象.在更换了先的内齿后,登高车回转停滞后不能在转动,登高车其他动作正常故障排除.2、登高车有时候没操作而自己出现一些动作故障分析检查:堵住相应的到操纵阀的先导油管后试机,假如故障消失,说明故障在操纵杆及先导阀部分,否则应检查阀心是否卡死、过度摩擦磨损或装配错误.若阀心正常,应继续检查与阀心配合的阀体和其他元件等是否损坏.登高车液压泵异常响声故障原因: 密封不严,泵吸空. 进油口阻塞. 油液污染严重,或是有气泡混入. 联轴器安装不对. 油液粘度过高,液压泵吸油困难. 叶片已磨损. 叶子与定子接触不良,有冲撞现象. 定子磨损.登高车液压泵异常响声故障维修方法:拧紧有关的管路接头. 清洗,排除污物. 更换清洗油液,拧紧接头. 校正同心度,使在规定范围以内,排除外来振动影响. 更换粘度较低的油液. 尽可能修复或换新的. 进行修正. 修复或换新的,如因弹簧过硬造成磨损加剧,应更换刚度小的弹簧.
登高车出租16米，登高车出租公司18米，登高车出租，登高车发动机不熄火故障分析：由于油门控制系统失效,登高车的发动机油门是通过铁丝连接到驾驶室用手操纵,而且经过了多次检修,原车设计的动力模式与作业模式设定,自动减速及预热功能均告失灵,因此需要逐步排查,才能确认故障原因。小松挖掘机发动机不熄火故障维修。1 安装了新的油门控制器,更换了烧损的电瓶继电器,并确认各元器件和线束的接插件结合良好。2 根据经验,发动机不熄火常因调速电动机不良所致,调速电动机是一个永磁步进马达,它的特点是步距大,控制功率小,断电后有一定的定位转距.从油门控制器输出的驱动信号(脉冲电流)加到马达定子的AB两相绕组上,使转子同步旋转,拉动喷油泵调速器杠杆.同时,马达转角的角位移信号,由马达内装的位置传感器(电位器)反馈给油门控制器,以监控马达的转角,拔开插头E5(图1)用万用表测量电阻①针脚(1)一(2),(3)—(4)的阻值均为4-9kQ,表明A,B相定子绕组未断路 ②针脚(1)一(3),(l)-车体,(3)-车体均为断开,A,B相定子绕组无短路.由此判断,电动机本身正常。(l)脱开步进马达调速连杆销,手拉喷油泵调速器拉杆,检查油门操纵杆可靠紧熄火挡铁,发动机能熄火,确认喷油泵总成良好。(2)检查步进马达调速连杆的行程及弹簧调整良好。(3)当启动开关"断开"时,检查油门控制器插头E1输入的启动信号电压.用万用表测端子(2)与接地端子∞之间的电压,应由24V变为oV(最大l.0),实测为10V.故障原因应为启动开关及相关线路不良,试机检查并无问题(4)当启动开关"断开"时,检查油门控制器El输出的电瓶继电器驱动电压.测端子13与接地12之间的电压是否在"断开"后4-7s内,由20-30V降至ov,实测仍有10V,查随机资料,故障原因为发动机油门控制器有故障。小松登高车发动机不熄火转速上不去"故障时登高车师傅可按以下故障排除步骤解决故障。首先检查查看面板显示E316故障代码,经检查为调速器马达系统异常。应用调速电机调整方式检查供油杆调整行程,拉杆不到位并与标准相差。按照标准中心调整调速器马达连杆行程并更换调速器马达。指导用户洗车时不要将水直喷电器元件,防止内部进水锈蚀造成动作不良。
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