云浮思劳登高车，云浮思劳登高车出租，云浮思劳登高车公司，登高车减振器试验台主要分为机械式和电液伺服式两种，其中电液伺服试验台可以在一定范围内无极改变试验的频率及行程，这种试验台比机械式的试验台技术更加先进，同时使用起来也十分方便。本试验中所使用的是由美国 MTS系统公司制造的电液伺服式登高车减振器试验台，整机包括机架结构、液压控制系统、控制台、传感器组件及测控软件等。机架结构：作为减振器的安装台，用来承载试验台的施力，其主要结构是横梁及双立柱支撑。该机架结构可以实现单动及双动功能，即上横梁和基座均能实现一定激励下的运动。基座及横梁后端连接液压控制系统，另外横梁中部安装有固定减振器的夹具及获得力及位移数据的传感器。液压控制系统：液压控制系统主要用于支撑升降结构及输出一定频率的振动。此部分结构主要由动力装置、电磁控制装置、过滤装置及冷凝装置等组成。控制台：主要功能为对试验台进行状态控制。主要组成有电脑 PC主机、显示器、模数-数模转换卡等。通过软件操作界面可以方便的对试验台进行数据输入及输出，此外还可以通过机架前面板上的开关手动控制试验台工作状况。传感器：力传感器的型号为型，规格为N，使用颗内六角圆柱头螺栓紧固在横梁底部。位移传感器安装在基座内，最大测量行程能够达到mm。该试验台可实现减振器的示功特性、速度特性、阻力特性、抗泡沫特性、温度特性及耐久特性测试等，同时可实现包括侧向加载、温度监控，时域信号回放、速度保持等功能。本试验台具有应用范围广、控制精度高、适应性强等优点，具体功能解释如下：进行减振器的示功试验，绘制示功、显示复原力及压缩力；进行减振器的速度特性试验，绘制减振器的速度特性曲线，具体表现为当试验行程固定时变化频率或者频率固定时变化行程，在这两种工况下获得曲线；进行减振器摩擦阻力测定，绘制摩擦力-位移曲线，并通过对曲线进行分析得到复原或者压缩行程中的最大摩擦力值；进行减振器的温度特性试验，绘制温度特性曲线。