蓬江登高车出租■△ 蓬江登高车租赁■△ 蓬江登高车在哪儿■△ 当前，国内登高车厂自行设计的产品技术水平大多还相当于国际70年代初、中期水平，只有少数产品在吸收国外先进技术基础上，经过更新换代达到了80年代初的水平。随着国家经济建设的蓬勃发展，国家重点工程项目建设的纷纷上马，一些大型关键工程一般都采用国际公开招标方式采购机械设备。国外新型登高车和二手设备因此大量进入中国市场，使国内用户对国外登高车性能、作业可靠性、效率等方面有了较深入的了解，从而也认识到国产登高车无论在制造质量、外观造型方面，更主要的是在技术性能(可靠性与安全性、工作效率以及操作方便性、舒适性等)方面与国外登高车差距较大。国内不少用户为了达到作业高效率以确保工期按时完成，宁可花较多的钱购买进口登高车或购买国外二手登高车。这种形势下，国产登高车当然面临很大的冲击和压力。部分产品发生早期故障多，保修期内返修率高。故障多发生在液压系统、底盘、发动机与传动件上。
蓬江登高车出租■△ 蓬江登高车租赁■△ 蓬江登高车在哪儿■△ 国内产品在这方面差距较大，安全保护方面的设备可靠性也较差。随着60年代中期液压技术的发展，液压伸缩臂登高车得到迅速发展。到80年代末，中小吨位的登高车已多数采用液压伸缩式臂架，仅有一部分大吨位汽车登高车仍采用析架式臂架。20世纪60年代末期，特别是从70年代开始，随着大型建筑、石油化工、水电站等大型工程的发展，对登高车的性能、工作效率和安全性提出了更高的要求。由于当时液压技术、电子技术、汽车工业的发展及新型高强度钢材的不断出现，使登高车开始向大型化发展，并且在普通轮胎式登高车的基础上开发出越野轮胎登高车，随后又开发出登高车。登高车综合了汽车登高车高速行驶和越野轮胎登高车吊重行走及高通过性的特点，在近20多年得到很大发展。目前国外登高车生产国主要有日本、美国、德国、法国、意大利等。生产厂商有100多个，最著名的仅有10来家。世界登高车市场主要划分为以日本为主的亚洲市场、以美国为主的北美市场、以德国为主的欧洲市场。亚洲约占世界年销售台数的40%，北美和欧洲各占20%，世界其它地区占20%。日本市场：从年总产量上讲，日本生产的登高车居世界首位。在1995年4月～1998年3月间，日本登高车平均年销售量为8140台，其中越野轮胎式登高车约占日本市场的60%，其次为汽车登高车，登高车占比重很小，但年销量在不断上升。美国市场[18]：美国是登高车的生产大国，在登高车制造能力及规模上居世界首位。在美国市场上，越野轮胎登高车占主导地位，约占市场份额的65%,其次是工业轮胎登高车和汽车登高车，登高车所占份额较小，不到10%。德国市场：德国是欧洲最大的登高车生产国，也是登高车的发源地，多年来他在开发大型、特大型登高车方面一直处于领先地位。
