珠海登高车出租，珠海登高车租赁，珠海登高车租赁公司。伸缩臂在变幅机构及回转台启制动时，将承受强烈的振动冲击。振动冲击会影响高空作业人员的安全及舒适性，同时产生的交变应力幅也会影响结构的疲劳寿命。因此准确描述和计算伸缩臂在外部激励下的动态性能，对伸缩臂的设计和使用具有重要的意义。连续复杂结构的动力学问题通常采用数值解法，数值解法不仅可以为结的动力学分析提供一定精度的数值解，同时还能通过分析得到结构动态性能的各种规律。阻尼计算假设结构的阻尼矩阵为刚度矩阵和质量矩阵的线性组合。可以通过测量结构的阻尼比得到。可以确定比例系数。第n阶阻尼比；第n阶振动频率。如果已知两个任意振型的阻尼比，分别代入，即可求出比例系数.l任意两阶振动频率；振动频率相对应的结构振型阻尼比，工程中常取结构振型阻尼比都相同。基于叶氏分析法对登高车的伸缩臂进行瞬态动力学分析。通过定义阻尼系数和模态分析获得所需的频率范围，然后计算出阻尼系数。分别在三个工况下完成了伸缩臂的瞬态动力学分析，获得了结构Von Mises等效应力随时间变化的以及伸缩臂头部位移随时间振动情况的。

    珠海登高车出租，珠海登高车租赁，珠海登高车租赁公司。等效应力不同阻尼比下的结构等效应力随时间变化. 基于叶氏法的结构瞬态分析时，需要确定比例系数。需要选取两个振动频率，登高车伸缩臂三到八阶振型，包含了伸缩臂的主要振型。第一、二阶振型为伸缩油缸的水平振动，并不是分析的主要振型。第三阶振型为二节臂的水平振动；第四阶振型为二节臂的上下振动；第五阶振型为伸缩臂的扭转；第六阶振型为水平方向的二阶振型；第七和第八阶振型为垂直方向的二阶振型。伸缩臂升降和回转台回转时，分别为第三阶和第四阶振型，因而选取计算阻尼的频率。伸缩臂模态分析. 伸缩臂瞬态动力学分析计算工况为：工况一：伸缩臂升降启动动载冲击；工况二：伸缩臂升降制动时动载荷；工况三：伸缩臂回转启动时动载荷。伸缩臂升降角速度；回转速度。当模型从无重力状态到施加重力状态的过程中也会产生冲击，应避免这部分的振动冲击对结构的影响。重力振动衰减过程为载荷步一。当伸缩臂升降或回转台回转时需要对结构施加一个初始条件，结构需要从静止加速到额定速度。升降或者转台突然转动冲击过程为载荷步二。

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