清远高空升降车租赁，英德高空升降车出租， 清远高空升降车出租       高空升降车问题分支分析法的特点？   近些年来随着机电液技术的发展和日趋成熟，现代高空升降车的液压系统向着高性能、高精度和复杂的方向发展，与此同时高空升降车的液压系统的问题诊断也越来越多地引起人们的关注。高空升降车是以液压传动为主导，当液压系统出现问题后，由于系统元件多以及液压系统工作元件和工作介质的封闭性，要准确诊断出问题点往往较复杂。鉴于问题分支分析法在分析系统时具有形象直观、容易被接受等优点，本文选择该方法来分析直臂式高空升降车的液压系统，建立伸缩臂的问题分支模型，通过模型方便维修人员了解液压系统问题的成因与形成过程，对高空升降车的问题预防、保养、快速维修意义重大。

            研究的直臂式伸缩臂由大臂、二臂和小臂3节臂组成。直臂式高空升降车伸缩功能采用伸缩缸和链传动结合的方式实现。伸缩液压缸倒置安装在高空升降车作业臂内，安装中心线与二臂的中心线重合，液压缸一端固定在大臂根部，另外一端固定在二臂的根部，通过2中的差动液压缸的运动推动二臂实现伸缩功能。小臂的动作通过安装在高空升降车作业臂内的钢丝绳和滑轮装置跟随二臂同步动作，缩臂钢丝绳一端固定在大臂前端处，另一端绕过固定在二臂底部上的滑轮与小臂相连，伸臂钢丝绳一端固定于小臂上，另一端绕过固定在二臂上端处的滑轮固定于大臂底部，当二臂伸缩时钢丝绳带动小臂伸缩，实现高空升降车作业臂的同步伸缩功能，满足作业过程中对不同高度的需求。大臂底部与转台之间铰接，可以相互转动，通过铰接在大臂底部的举升液压缸实现伸缩臂的变幅功能，满足作业过程中特殊位置的需求。中二位三通电磁换向阀3通电、5断电时，液压油经换向阀3的左位和单向阀进入液压缸无杆腔，液压缸伸出，回油经换向阀的右位与换向阀出口的油液汇合流入液压缸无杆腔，实现对高空升降车作业臂伸出动作的差动控制，实现高空升降车作业臂的快速伸出功能。二位三通电磁换向阀5通电、3断电时，液压油经阀5的左位和单向阀进入有杆腔，无杆腔油液经换向阀3直接回油箱，高空升降车作业臂缓慢缩回。液压缸伸缩速度由比例流量阀1调节，差别感应阀2调定比例流量阀两端的压差，维持进入液压缸油液的压力恒定，当比例流量阀1阀芯开口量一定时，实现恒流量控制，使高空升降车作业臂伸缩运动平稳。设置双平衡阀组以防止高空升降车作业臂因油管破裂或严重泄漏导致的自动滑落，双平衡阀组6中的单向阀可确保进入液压缸的油液有一定的压力。蓄能器4提供一定背压，减少液压缸运动冲击。

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          问题分支分析法是一种有效的问题诊断方法，它将系统问题形成的原因由总体至局部按分支状进行逐级细化，将最不希望发生的事件作为顶事件，然后找出导致问题发生的直接原因，直至追查到最原始的问题因素。不能再展开或者深究的最基本的问题事件为底事件，介于顶事间和底事件之间的其他事件称为中间事件，用适当的逻辑门把顶事件、中间事件和底事件按逻辑关系联接起来，就形成一种分支状结构，称为问题分支。问题分支表示被分析系统的顶事件与它的子系统或各元件的问题之间的逻辑关系。应用问题分支分析法对高空升降车的液压系统的典型问题进行分析研究，可以有效帮助维修人员理解问题发生的机理，快速排除液压系统问题。基本事件不能再分或者深究的事件，也称底事件，它总是某个逻辑门的输入事件而不是输出事件顶事件它是系统最不希望发生的位于问题分支最顶端的事间中间事件位于顶事件和中间事件之间的事件与门仅当输入事件都发生时输出事件才发生或门至少有一个输入事件发生时，输出事件才发生非门输出事件是输入事件的对立、高空升降车的液压回路主要包括扩桥回路和工作平台调平回路、高空升降车作业臂变幅和伸缩控制回路、转台回转回路等。

           高空升降车作业臂的伸缩回路是最典型和使用较频繁的回路，以高空升降车作业臂伸缩回路为研究对象对其液压系统进行深入分析。直臂式高空升降车高空升降车作业臂的伸缩问题主要是指系统无法完成正常的伸缩动作，例如伸缩臂不能伸出、伸缩缓慢、伸出后缓慢回落、落臂有振动、伸缩过程中系统噪声大等。以高空升降车“伸缩臂液压系统问题”为顶事件建立问题分支，分析过程中做如下假设:    1)问题分支各底事件之间相互独立;   2)液压系统不存在外界干扰;  3)液压系统管路接头处不失效。

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